Fundo

Os utilizadores de bicicletas não podiam utilizar o serviço com crianças porque não havia a possibilidade de utilizar bicicletas ou assentos de automóvel ad hoc.

Goal

L'introdução de bancos traseiros para crianças em algumas bicicletas da frota de partilha de bicicletas permite a utilização por pais com crianças, portanto famílias inteiras, que de outra forma não poderiam utilizar este meio de transporte.

Medida

A bicicleta BikeMi de Milão, movida pela Cidade e pela empresa de transportes públicos, introduziu em Dezembro de 2018 na sua frota 150 bicicletas eléctricas equipadas com bancos traseiros para crianças até 20 kg com capacete pessoal obrigatório. [1,2]

Outcome

De 13 de Dezembro de 2018 a 10 de Janeiro de 2019, foram utilizadas 2.816 bicicletas eléctricas equipadas com cadeiras para crianças, para uma média de 97 levantamentos por dia. Os valores são na verdade inferiores à média do serviço comum de partilha de bicicletas, mas provavelmente as férias e o tempo de Inverno podem ter afectado os dados.[3]

>forte>Fontes:

[1] Descrição do serviço (IT)
https://www.bikemi.com/it/info-servizio/info/la-bicicletta-elettrica-con-seggiolino.aspx

[2] Notícias (IT)
https://www.milanotoday.it/green/mobilita/bike-mi-seggiolino.html

[3] Notícias sobre o resultado (IT) 
https://milano.corriere.it/notizie/cronaca/19_gennaio_14/bikemi-seggiolino-oltre-2800-noleggi-un-mese-corsa-bici-familiari-94e0018c-17c8-11e9-bb76-cdaf0ebcabd2.shtml