Fondo

Los usuarios de bicicletas compartidas no podían usar el servicio con niños porque no había posibilidad de usar bicicletas o asientos de coche ad hoc.

Goal

L'la introducción de asientos traseros para niños en algunas bicicletas de la flota de bicicletas compartidas permite el uso por parte de padres con niños, por lo tanto familias enteras, que de otra manera no podrían utilizar este medio de transporte.

Medida

La bicicleta compartida BikeMi de Milán, impulsada por el Ayuntamiento y la empresa de transporte público, ha introducido en diciembre de 2018 en su flota 150 bicicletas eléctricas equipadas con asientos traseros para niños de hasta 20 kg con casco personal obligatorio. [1,2]

Salida

Desde el 13 de diciembre de 2018 hasta el 10 de enero de 2019, las bicicletas eléctricas equipadas con asientos para niños fueron utilizadas 2.816 veces, para un promedio de 97 retiros por día. Los valores son en realidad inferiores a la media del servicio común de bicicletas, pero probablemente las vacaciones y el clima de invierno pueden haber afectado los datos.[3]

Fuentes:

[1] Descripción del servicio (IT)
https://www.bikemi.com/it/info-servizio/info/la-bicicletta-elettrica-con-seggiolino.aspx

[2] Noticias (IT)
https://www.milanotoday.it/green/mobilita/bike-mi-seggiolino.html

[3] Noticias sobre el resultado (IT) 
https://milano.corriere.it/notizie/cronaca/19_gennaio_14/bikemi-seggiolino-oltre-2800-noleggi-un-mese-corsa-bici-familiari-94e0018c-17c8-11e9-bb76-cdaf0ebcabd2.shtml