Infelizmente, ainda hoje, os efeitos no caso de um acidente nos ocupantes de um veículo avaliado através de testes de colisão concentram-se numa carroçaria maioritariamente masculina. Quase nenhuma chupeta feminina é usada para testes e, em geral, não existem tipos de chupetas verdadeiramente inclusivas (construções diferentes, incapacidades diferentes). Em alguns testes, os bonecos femininos são usados apenas no banco do passageiro. Desconsiderando estas diferenças, obviamente, o resultado é que as mulheres correm mais risco de lesões durante as colisões.

Alguma coisa está em movimento (https://www.ilsole24ore.com/art/crash-test-manichini-diventano-donne-ABiAR9iB) ... mas não deveria ser obrigatório testar veículos usando manequins que são mais representativos de todos os usuários?

Poderia haver soluções de design para manequins de teste de colisão que facilitassem esta mudança?

Barry, K. (2019). The Crash Test Biash: How Male-Focused Testing Puts Female Drivers at Rist.https://www.consumerreports.org/car-safety/crash-test-bias-how-male-focused-testing-puts-female-drivers-at-risk/.

Ryan, A., Tainter, F., Fitzpatrick, C., Gazzillo, J., Riessman, R., Knodler, M. (2020). Inclusive design de infra-estrutura viária: The impact of sex on crash injury outcomes by roadway environment type, Conferência Europeia de Transportes, 2020.