Fondo

Viena es una ciudad en crecimiento que, según las previsiones demográficas, podría volver a tener dos millones de habitantes en 2030. La sociedad urbana se está diversificando cada vez más. Los intereses divergentes suelen entrañar conflictos entre los distintos grupos de usuarios, que pueden ser ex­acentuados por la creciente compacidad urbana. Todo esto plantea enormes desafíos también para los planificadores. Por esta razón, una sensibilidad social pronunciada es esencial para asegurar la calidad de vida urbana para el futuro.

Los medios de transporte varían entre hombres y mujeres, así como entre diferentes edades y etnias. Para desarrollar un sistema de transporte inclusivo / planificación urbana, estas diferencias deben ser incluidas.

Goal

El Manual ilustra cómo la planificación urbana, incluido el transporte, debe tener en cuenta la diversidad de la población de la ciudad.

Salida

El manual constituye una herramienta para el aseguramiento eficiente de la calidad por parte de los planificadores, que debe ser utilizada intensamente ya que los desafíos que enfrenta la planificación de ur­ban crecen día a día.

Fuentes:

[1] Manual para la incorporación de la perspectiva de género en la planificación y el desarrollo urbano. Urban Development Vienna, Municipal Department 18 (MA 18) – Urban Development and Planning www.stadtentwicklung.wien.at