Mi concepto de Parada de Autobús/Albergue de Autobuses es transformarlo de una mera comodidad urbana a un espacio vibrante. Las actuales paradas de autobús son estructuras en forma de caja con una "Q" lineal. Estos espacios suelen ser oscuros y cuentan con unos cuantos asientos incómodos montados en la pared. Suelen estar construidos con paneles exteriores de aluminio, láminas de policarbonato, etc. Se someten a mucho abuso y desgaste. Se suelen encontrar grafitis y arañazos en estos paneles, que tienen que ser sustituidos/repintados. Además, no han sido diseñados con un distanciamiento social efectivo.

Mi concepto pretende integrar el VERDE URBANO en el espacio de las paradas de autobús. Este concepto pretende explorar un enfoque diferente al de las marquesinas habituales, utilizando unas unidades de hormigón prefabricado sencillas, modulares, económicas y fáciles de mantener. Cada una de estas unidades tendrá un asiento de salón con puerto de carga y luz+2 asientos individuales+1 barandilla para apoyarse/estar de pie/espacio para guardar la bicicleta+1 luz solar grande. Como es prefabricado, este módulo tendrá incorporado el drenaje de la humedad, el cableado, etc.

Además de este módulo, hay un módulo central que puede estar disponible en varias secciones y tamaños. El módulo central tendrá una estructura esencialmente tubular. El espacio interior se destina a la plantación de árboles de flor/estacionales/perennes/árboles/enredaderas, etc. El techo principal del refugio puede ser de láminas semitransparentes de FRP o de láminas transparentes de policarbonato, que con el tiempo serán cubiertas por el árbol.

El núcleo central prefabricado tendrá cableado interno y pantallas LCD a prueba de manipulaciones para la visualización de información y altavoces. Estas pantallas LCD pueden utilizarse no sólo para mostrar información sobre el autobús, sino también para mostrar mensajes de importancia social. Estas pantallas también pueden utilizarse para generar ingresos para el Ayuntamiento, mostrando anuncios de los negocios locales.

El concepto es flexible en su modularidad y puede encajar en varios espacios disponibles. Los espacios pequeños pueden tener 1 o 2 módulos con módulos centrales de sección transversal más pequeña, mientras que los espacios grandes del centro de la ciudad pueden ser ideales para utilizar múltiples módulos con módulos centrales de sección transversal más grande.

En concreto, cualquier tipo de grafiti se convertirá con el tiempo en un arte urbano. Tal vez, periódicamente se podría animar a los niños y a los adultos a pintarlos con un arte urbano brillante y bonito. Así, con el tiempo, no será necesario sustituirlos.

Las zonas de espera de los autobuses del centro de la ciudad se transformarán con el uso de este tipo de diseño de marquesina. Un mayor número de personas podrá utilizarlas tanto de día como de noche sin temor a los espacios oscuros cerrados. El diseño lleva inherentemente luces colocadas sobre los asientos y otras zonas de pie. Los usuarios de sillas de ruedas, las madres con bebés, la población mayor con carritos de la compra, todos tendrán un espacio más fluido pero socialmente distanciado este diseño de refugio.

Actualmente estoy trabajando más en el concepto para resolver el tamaño, la proporción y los detalles. También se está creando un modelo 3D. Compartiré una versión actualizada pronto.

Gracias.

Sanghamitra

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