Le secteur des transports britanniques est en train d'opérer une transition vers la mobilité électrique en réponse à la crise climatique actuelle et à la pression du gouvernement. Au fur et à mesure du développement de l'infrastructure, diverses bornes de recharge publiques ont été installées, mais certaines d'entre elles sont peu conviviales pour un large éventail d'utilisateurs.

Le concept de borne de recharge publique proposé tient compte de l'accessibilité, améliore l'expérience de l'utilisateur et est respectueux de l'environnement.

• Le concept est accessible aux personnes en fauteuil roulant

• Il est doté d'un écran d'affichage et accepte le paiement par carte.

  le besoin impérieux d'applications pour smartphone".

• Il est compatible avec deux types de prises de charge largement utilisées dans les véhicules électriques : la prise de type 2 et la prise CC.

  véhicules électriques : la prise de type 2 et la prise CCS.

• Le concept dispose de "câbles de connexion rétractables" ; les utilisateurs n'ont pas besoin de transporter le lourd câble de recharge depuis le coffre de leur voiture et de connecter la borne de recharge et la prise de la voiture (une tâche pénible pour les personnes âgées).

• La structure de la borne de recharge est " étroite " et placée le long du bord de la chaussée/du trottoir, côté route, afin de " réduire son empreinte sur la chaussée " et d'" éviter les risques de trébuchement ".

• Un siège perché est prévu (côté trottoir) pour accueillir deux personnes (utilisateurs de la borne de recharge ou piétons).

• Le concept prévoit également des "plantes différentes" qui peuvent attirer les abeilles et contribuer à l'environnement, ce qui ajoute de la verdure et de la beauté aux rues.

• De petits collecteurs d'eau sont prévus pour recueillir l'eau de pluie afin que les oiseaux et les abeilles puissent boire et se recharger.

• Des matériaux durables tels que le béton de chanvre et le Pinatex pourraient être utilisés.