Paul Magee, Cosima Malandrino et Luc Berman

Une idée de projet intéressante a émergé d'une discussion avec une plateforme de covoiturage en France, menée par nos collègues Cosima Malandrino et Luc Berman. Les fournisseurs de la plateforme étaient intéressés par la mise en place d'espaces de "collecte sécurisée pour le covoiturage" afin de colocaliser le service et l'utilisateur du service.

Les espaces d'attente seraient situés dans une zone de vie nocturne animée ou autour de rassemblements sociaux importants tels que des concerts, des festivals ou des événements sportifs.

Comme dans les aéroports ou autour des gares, les utilisateurs seraient conduits à ces espaces par une application de covoiturage mais aussi que l'espace interagirait avec eux à leur approche. Ils y trouveraient un espace sûr où ils pourraient attendre dans un meilleur environnement qu'un obscur trottoir ou une ruelle.

L'architecture locale peut jouer un rôle dans l'obscurcissement de la vue (et du signal) d'un véhicule en approche (et également de celui du client qui attend), l'emplacement des zones d'attente est donc d'une importance vitale. Par conséquent, la conception de l'espace devait s'adapter à l'architecture locale, mais aussi être plus visible lorsqu'elle était nécessaire. Nous nous sommes également posé la question de savoir quelle quantité d'abri était réaliste pour la période d'attente.

Nous avons décidé d'approfondir la réflexion qui avait déjà été appliquée aux concepts d'arrêt de bus, d'intégrer des services interactifs et d'expérimenter des matériaux qui donnent au design un sens de la valeur, aligné sur l'environnement bâti.

Design Provocation (DP)1 est un espace d'attente élégant, autonome et auto-éclairé. Lorsqu'elle est inactive, la surface affleurante (présentée ici en blanc) est vide, mais elle peut également offrir un espace publicitaire et un éclairage variable.