Sowjetische Bushaltestellen - Relikte der Vergangenheit oder unerwartete Schätze der modernen Kunst?

KATARZYNA GUT
Topic Education & trainingDesign

Der Fotograf Christopher Herwig hat mehr als 30.000 km mit dem Auto, Fahrrad, Bus und Taxi in 13 ehemaligen sowjetischen Ländern zurückgelegt und dabei die Welt der sowjetischen Busse entdeckt. Seine beeindruckende Reise resultierte in 2 Bänden mit hochwertigen Fotografien. Aufgrund des weit verbreiteten Fehlens jeglicher privater Transportmittel reisten die meisten Sowjetbürger mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Das Schnellbahnsystem des Landes war das am meisten genutzte der Welt. Folglich wurden überall im Land Busse oder Bahnhöfe gebaut, die selbst entlegene Dörfer miteinander verbanden. Viele von ihnen waren in die lokale Folklore oder Architektur eingebettet, z.B. greifen kasachische und kirgisische Designs auf Traditionen der Reitkunst und Falknerei zurück, ukrainische Unterstände zeigen lebendige, lokale Mosaike. Machen Sie einen Ausflug in die Welt der sowjetischen Bushaltestellen genießen Sie die kreativen Designs der Zeit und lassen Sie uns im Kommentarbereich wissen, was Sie davon halten.

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Comments
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ANDREE WOODCOCK2

3 years ago

There are some awesome bus stop designs around the world, which challenge us to think outside the box. User experience should always be first amnd what the needs of the passengers, or those who have to wait at the bus stop some times for hours without any infmration about the services.

What can bus stops evolve into? How can they have a ricjer aesthtic and play a more central part in peoples lives.

Do they become consolidation centres for ferigh delivery, information centres, or multimodal transport centres.

They also represent one of the most hated places in the transport system, as their current designs may offer no protection from the environment, and they are dangerous places for peopel to wait especially if they are poorly maintained and unlit.

 

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