Benutzerzentriertes Bushaltestellendesign - entworfen für das TInnGO-Projekt von Sanjeevi Suganthi Pugazhenthi
SANJEEVI SUGANTHI PUGAZHENTHI
TopicDesignTransport patterns & user needs
Bei der Erforschung des Konzepts der verbesserten Benutzerfreundlichkeit bietet dieser Entwurf drei verschiedene Sitzoptionen. 1) Es wird eine Reihe von Einzelsitzen angeboten, die von der "Sanduhr" inspiriert sind. Diese Sitze können in verschiedenen Gruppen konfiguriert werden, je nach den Bedürfnissen der Benutzer, um ihre Gespräche zu erleichtern. Diese Sitze gleiten entlang einer Führungsschiene, die unter dem Bürgersteig eingelassen ist, wie eine Straßenbahnschiene auf den Straßen. 2) Drei Prioritätssitze sind mit "Sit to stand"-Stützen für Personen ausgestattet, die diese benötigen, insbesondere für ältere Menschen. 3) Eine verspiegelte Außenbank ist als Stadtmöbel vorgesehen, die das umgebende Stadtbild reflektiert (inspiriert vom 'Cloud Gate in Chicago'). Dieses Konzept erweitert den Nutzen der Bushaltestelle über die Fahrgäste hinaus. Diese Bank würde als "schnelle Raststätte" für Menschen dienen, die im Freien Sport treiben oder als "Treffpunkt". Je mehr Menschen die Bushaltestelle nutzen, desto mehr ermutigt sie die wartenden Fahrgäste, sich nicht abgetrennt zu fühlen.
Although I like the open design very much, I am worried about what will happen if its raining or snowing. The seats on the back of the stop and the small seats at the front will probably get wet, freeze and/or be covered in snow during the changig season. So it is not likely that they will be used in such situations and therefore only three seats will remain. Do you see any possibility to counteract that?
Shaped with a sense of subtlety, this is not a loud, brash form and would probably lend itself well to most city environments.
You need to resolve the water flow from the roof. It was agreed that integral gutters would be used to guide water down and away. The roofline itself needs to be changed to adjust the direction that water may flow, and indeed shaped in order to control the motion of the water.
The colours need more energy.
The seats are playful, their shape is no, nor are they designed for easy handling. Given that these are possible to arrange around the embedded rail, what are they made from? How does one move them?
A nice idea that bus stops can also be resting places and meeting places, for any uers, not just the bus passengers. The moveable seats also introduces a sense of 'fun' - they could be stepping stones or even djembes!
3 years ago