Train très léger. Conçu pour le projet TInnGO par Ronald Jurianto

RONALD JURIANTO
Topic DesignSafety and securityWomen needs in transport New technologiesNew mobility forms

Le Very Light Rail a été créé pour fournir un transport intra-urbain propre et accessible aux masses. Doté d'une chaîne de traction électrique et de rails peu profonds, il permet de réduire considérablement les émissions de gaz d'échappement, de particules de pneus et de bruit. Contrairement aux transports publics traditionnels, les utilisateurs de fauteuils roulants et de poussettes bénéficient d'un espace prioritaire à l'avant du véhicule. L'aménagement d'une zone de collecte de marchandises à l'arrêt permet aux usagers de récupérer leurs colis de manière pratique et sûre. Quant à l'intérieur, il privilégie la simplicité sans limiter les options en adoptant des sièges dont la direction s'ajuste en fonction des préférences des passagers. Trois versions visuellement distinctes sont proposées : un véhicule d'inspiration architecturale minimaliste aux accents cuivrés, un véhicule au toit en verre ouvert, et un véhicule et un arrêt de couleur arlequin.

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Comments
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CATHLEEN SCHöNE

3 years ago

The priority space for passengers with wheelchair or pram are great. The same apllies to the rotating walls - that would have been a help in times of Covid and social distancing ;)

With regards to the visual design I prefere the harlequin-coloured vehicle and stop as long as they are semi-transparent. In combination with the rotating walls this would also provide a safe/ private environment in the vehicles even for activities like breast feeding. 

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PAUL MAGEE

3 years ago

Lovely artwork Ron.

The text above is quite compressed. As I know there is a lot of thought behind this, I suggets you number the images in the gallery and describe their important aspects specifically.

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